这个世界上有些颜色具有特殊的象征意义。在足坛上，蓝色代表意大利。在饮食领域，黄色代表大名鼎鼎的麦当劳。在汽车行业，大家更容易由一种技术革新而记下一个品牌。鲨鱼鳍和L6发动机是宝马的骄傲，Quattro及涡轮增压代表奥迪的光辉。马车式走入设计则是皇族贵胄劳斯莱斯的一贯“作风”。

耳闻已久的“法拉利红”

　　实际上不光是独特的技术具有代表意义，颜色也是一种代表，若是真要在汽车领域中寻找一种颜色来引证一个品牌，那么非法拉利莫属！时至今日，人们仍喜欢用红色闪电来形容这家鼎级跑车厂商。准确地说“法拉利红”已经不仅是一个车队的代表，更多的是对完美汽车文化的执着追求。

　　意大利摩德纳(Modena)，这个仅拥有17万人口的意大利北部小城拥有无穷的魅力，它几乎是所有车迷的梦想家园，因为那里是红色的天堂，是法拉利的故乡。

意大利摩德纳(Modena)小镇

　　一直认为法拉利诞生在意大利注定是历史的安排。恺撒驱铁骑席卷欧洲，成为王者的信念至今仍澎湃于历代意大利人的血脉中；而达·芬奇的《蒙娜丽莎》、米开朗基罗的《大卫》，帕瓦罗蒂的《我的太阳》……用激情的燃烧所换来的灿烂至今依然璀璨璨。这样的一方土地、这样的一个民族，她们有资格更有能力缔造出一位“红色女神”。

法拉利诞生在意大利有人说不是偶然——达·芬奇的《蒙娜丽莎》

　　人们热爱法拉利的性感、惊艳、活力与冲动，不如说是在爱她的纯粹。如果说F1是法拉利最好的广告形式，那么红色就是最能够代表运动精神的颜色！在如今“战火”飞扬的赛场上，法拉利是唯一参加过1950年第一届F1锦标赛的车队。然而在法拉利近百年的历史里，这匹红鬃烈马也有过低谷。20世纪的60年代，它差点被美国的福特汽车公司收贩，但创始人恩佐·法拉利还是顶住了压力闯过了难关。

古老的法拉利赛车

　　今天，英国的劳斯莱斯早已经归到德国宝马旗下；意大利的兰博基尼也已经是德国人的囊中之物。法拉利却一直坚持下来了(虽然并入了菲亚特集团，但仍然掌握在意大利人手中)，将起初仅是国际汽车联合会分配给意大利赛车的颜色，化身成具有传奇色彩的“法拉利红”。并将之发展成为现在意大利最值得自豪的颜色和理想。与德国的斯图加特和美国的底特律比起来，生产法拉利的意大利小城摩德纳名不见经传，但毫无疑问的是那里的红色是这个世界上独一无二的！